Vélo électrique enfant BAIGOR 23 PRO Noir, moteur 24 V 250 W
498,00€ Le prix initial était : 498,00€.423,00€Le prix actuel est : 423,00€.
velo electrique ENGWE M20 Autonomie 80-150km Batterie 48V26Ah Moteur 250W tout suspendu Pneus 20 pouces VTT Fat bike blanc
952,00€ Le prix initial était : 952,00€.864,00€Le prix actuel est : 864,00€.
Vélo électrique ENGWE E26 Autonomie 140km Moteur 250W Batterie 48V16Ah Amortisseur avant Pneus snow 26 pouces VTC Fat bike bleu
1.230,00€ Le prix initial était : 1.230,00€.1.128,00€Le prix actuel est : 1.128,00€.
Catégorie : Vélo électrique
Description
Présentation Vélo Électrique Engwe E26 Autonomie 140km Moteur 250w Batterie 48v16ah Amortisseur Avant Pneus Snow 26 Pouces Vtc Fat…
– Vélo électrique
Vélo électrique – Vélo électrique – ENGWE
Fabricant : ENGWELe vélo électrique ENGWE E26 est un VTC tout-terrain à double suspension en alliage d’aluminium 6061. Il est équipé d’un moteur sans balais de 250W, d’une…
- Fabricant : ENGWE
Le vélo électrique ENGWE E26 est un VTC tout-terrain à double suspension en alliage d’aluminium 6061. Il est équipé d’un moteur sans balais de 250W, d’une batterie amovible de 48V16Ah, de pneus de 26 x 4.0, d’un système de freinage à disque hydraulique de 180 mm à l’avant et à l’arrière, et d’un système de transmission à 7 vitesses Shimano.
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Moteur 750W – 48V/15Ah – 21 vitesse SHIMANO – Roue 29*2.1’’ – Avec APP + huile de frein
GUNAI GN29 VTT électrique de 29 pouces pour adulte, batterie 48V 15AH
Découvrez le vélo électrique ENGWE P20 – Puissance de 250 W, batterie 36 V 9,6 Ah, autonomie de 100 km, avec freins à disque hydrauliques.
Moteur sans balais 250 W (Vitesse maximale 25 km/h)
Léger et compact, mais puissant. Moteur sans balais de 250 W avec un couple maximal de 42 N.m et une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur de moyeu arrière est silencieux et réactif, offrant une capacité de franchissement suffisante pour la plupart des routes urbaines.
Batterie amovible 36 V 9,6 Ah
Batterie haute qualité pour une longue durée de vie. La batterie est parfaitement dissimulée dans le tube de selle. Dans un espace aussi réduit, la batterie, pourtant lourde, se fond harmonieusement dans le tube de selle.
Transmission par courroie en carbone
La transmission par courroie en fibre de carbone améliore non seulement l’esthétique de l’Engwe P20, mais réduit également considérablement le bruit de roulement. Les avantages d’une transmission par courroie par rapport à une transmission par chaîne sont : propre, fluide et robuste. La transmission par courroie en fibre de carbone est conçue pour répondre aux exigences des vélos électriques.
Conception ultralégère et pliable
